2年目

羽田事業所空港オペレーション 旅客サービス 国内部

羽田事業所旅客サービス部門のグランドスタッフとして、繁忙期対応のキーパーソンに任命されました。これは、お盆や年末年始などの時期において、いかにお客さまをお待たせすることなくスムーズにご案内できるか、人員配置や誘導の動線、誘導方法、表示の工夫などを検討・主導するリーダーのことで、同部門や間接部門のメンバーと日々ミーティングを行い、試行錯誤を重ねながら業務を遂行しました。この業務を通して、仕事は一人でできるものではないということを改めて認識し、周りを巻き込むことやチームワークの大切さを身をもって学ぶことができました。

5年目

羽田事業所 業務部

羽田事業所国内旅客サービス業務部の特別便担当として、天皇陛下の行幸啓（ぎょうこうけい）に際する当社チャーター便や、毎年元旦に企画される初日の出フライトなどのハンドリングの工程作成・管理を行いました。行幸啓便は、通常のターミナルではなく、専用の駐機場から出発し、スケジュールも分単位で決まっているため、ハンドリングの工程が通常とは異なります。責任は大きく、緊張感もありましたが、良い経験になりました。

6年目

羽田事業所国内旅客サービス業務部で、JAL Smart Airportプロジェクトを推進。将来的な空港の姿を描く段階から参画し、自動手荷物預け機（Self Baggage Drop）の導入に伴うカウンターレイアウトの刷新、それによるグランドスタッフの働き方の見直しなどを行いました。運用開始直後にはカウンターの変更やイレギュラーな問題が多数発生し、現場のスタッフとタイムリーに連携するのが大変だったことを今でもよく覚えています。

8年目

日本航空（株）秘書部（出向）

日本航空の総合政策センター秘書部に出向し、日本航空の役員秘書として企業経営や組織運営、社外への渉外活動などに携わりながら、政治や経済、社会情勢などを学びました。空港視点だけではなく、JALグループの視点でも物事を考えられるようになり、経営層の考えや方向性を知ることができたのも大きな収穫でした。経団連の一員としての政府への提言を検討する際、担当役員から意見を聞かれることも多く、これまでにはない新たな視座で会社を見ることができるようになりました。